▲交通问题专家、集美大学教授林地球

　　厦门房产网9月22日讯（海峡导报记者 詹文 实习生 时玥 林小芬 郑熹燊 林艺芬）“‘无车日’是人们对汽车的一种反思。”几年来，交通问题专家、集美大学教授林地球一直在倡导“无车日”。

　　“得肯定，汽车是速度和效率的象征，但现在，它的负面效应越来越大。”林地球很忧虑，因为现在，汽车尾气已经成为发达城市大气的主要污染物。

　　林地球提到北京奥运。“为了确保空气质量，北京在减少车辆出行上下工夫，先用了4天试行单双号出行，北京300多万辆车，130多万辆停用，200多万人改乘公共交通出行，结果空气质量马上好转，仅一天就从轻微污染上升为良。”

　　“汽车单双号出行，就是‘无车日’的一种。”林地球说，汽车本来是一种快捷的工具，但由于车多拥挤、道路堵塞，反而费时误事，造成经济损失。巴黎每天由交通拥挤引起的时间损失，相当于一个10万人口城市的一天工作时间。“‘无车日’并不是放弃汽车，而是更好使用它。”林地球说，政府推广“无车日”，除了宣传倡议，还要采取一些资源管制的办法来引导私家车半出行或少出行，比如利用资源公平性原则，不同时段、不同路段收取不同的停车费等。

　　林地球认为，“公交优先”是解决城市汽车交通污染的好办法。这十多年来，厦门市政府筹集巨资，修路架桥。“但是大量建设道路不是解决城市交通问题的根本途径，倡导绿色出行——— 步行、自行车、乘公交出行才是最有效的办法。”林地球说，除了修路架桥，政府还要大力发展公交事业、增加投入、优化路线、提高服务质量、降低票价、吸引更多市民依靠公交出行。

　　“政府要把这作为头等大事。”林地球说。