厦门房产网9月12日讯 （海峡导报记者 王伯清） 吴小姐：我乘BRT去机场，到机场站下车后，才发现坐过站了。我觉得站名误导了乘客！

　　“乘BRT去机场应该在哪一站下车？”“当然是机场站了！”不少市民都会不假思索地说。市民吴小姐也是这么认为，但是前两天，她却因此遇到了不小的麻烦。

　　前天上午10点左右，吴小姐准备去机场接一位客商。她听说刚开通的BRT速度很快，还有链接线可以直接到达机场候机楼，便打算试一试。她从轮渡附近上车后，很快车子就到了机场站。

　　可是刚一出站，她一下子傻了眼：附近是一大片的荒地，而且根本没有链接线，甚至连公交车站都找不到。一打听，这里离机场还挺远。在路边苦苦等了40多分钟，她才好不容易等到一辆出租车，到达机场时，早已迟到了。

　　后来，吴小姐才知道，乘坐BRT去机场，应该在前一站——— 县后站下车。“BRT刚开通不久，大家对具体线路都不太了解，肯定有不少人和我一样，理所当然地以为应该在机场站下车，更不用说刚来厦门的外地朋友了。”她说。

　　昨天上午，记者来到BRT机场站。一名站务员说，因机场国际候机楼 （三期）未建，且机场内部路网尚未完善，机场站的L20链接线暂不开通。因此，前往机场的乘客应在县后站下车，并乘坐L19链接线到达机场。

　　该站务员还告诉记者，BRT刚开通的头几天，每天都有数十位乘客由于不清楚情况而坐过站。目前，公司要求工作人员售票时，对前往机场的乘客进行必要的提醒。

　　昨天下午，记者拨通了公交集团服务热线，建议通过车站及车厢内的广播、显示牌等，对去机场的乘客进行温馨提示。工作人员表示，会把这一情况反映到BRT公司。