旧桥：桥墩被淘空成危桥

　　旧中山桥连接漳州市北岸的香港路和南岸的南山路，位于漳州市区南部的九龙江溪上，始建于南宋绍兴年间，改建于1925—1926年，桥宽8．87米，全长466．7米。

　　漳州市芗城区城市建设开发总公司的有关工作人员告诉记者，目前，旧中山桥已经大大超过设计使用年限。现在，基础桥墩已经被淘空，几个桥墩都出现了不同程度的裂缝，经专家勘定为四类危桥。

　　但因中山桥两侧的居民较为集中，一些市民为贪图方便，常常置政府禁令于不顾，冒险过危桥。

新桥：城市景观步行桥

　　新中山桥并没有在中山桥原址改建，而是往西移动了约80米，位于距离下游战备大桥700米和上游西洋坪大桥1430米处。新桥定位为步行桥，摩托车、电动摩托车都可以通过，但禁止中、大型机动车同行。

　　大桥全长为366米，桥面宽度为12米。

　　新桥定位城市景观步行桥，设计时外形力求简洁、美观，尽量避免暴露棱角。

作用：促进桥南片区发展

　　新中山桥建成后，南端将与规划的南江滨路相连，北端将与北江滨路相连。大桥与南山路和钟法路基本构成一条直线。桥梁靠钟法路一侧，设指示牌，标明往西可达学府路，往东到新华路，而靠南江滨路一侧，指示往西到漳岱路，往东通大桥路。九龙江南北岸的市民往返桥南新区与漳州市区将十分方便。漳州建设局有关工作人员告诉记者，新的中山桥建成后，将使香港路、台湾路等历史文化街区和南山历史文化街区的联系更加紧密。目前，桥南片区已经被纳入城市规划，新中山桥的建成也将进一步带动该片区的发展。