车流量对比

厦门大桥 出岛减少15％

　　6月30日18：00，记者来到厦门大桥交警执勤点，在执勤点门口计算出岛车流量。此时大桥并没有出现拥堵状况，但因为近期实行的是夏季上班时间，这个时间段前后的出岛车辆依然很多，在20分钟的时间里，共有829辆车出岛。

　　7月1日下午同一时间，记者再度来到厦门大桥，在收费站与执勤点间计算车流量，20分钟时间里，车流量下降到708辆，减少了15％。进岛减少34％

　　厦门大桥在每日16时30分至次日6时30分，实行的是二进二出，进岛通道和出岛通道一样多，都是两个车道。6月30日18：25，20分钟时间里，记者观察到的厦门大桥进岛车辆是835辆。

　　昨天相同时间，记者计算出的进岛车辆数，已经明显下降，共550辆，骤减34％之多。

高集海堤 进岛减少20％

　　高集海堤两个车道均为进岛车道。6月30日18：08，记者来到高集海堤的高殿出口处，进岛双车道上车流量较大，通行情况比较顺畅，没有发生车辆拥堵情况。经粗略统计，在短短半个小时内，由海堤进岛的车辆超过800辆。

　　昨天同个时间段，记者又来到高集海堤，车辆通行的秩序同样较好，但车流量已经有些减少，半个小时内，由此进岛的车辆只有640辆左右，比前天减少了约20％，通行速度明显快了一些。

推荐路线

成功大道－集美大桥

　　如果从市区前往集美大桥，走成功大道会是最快的一条路。昨天上午8：16，记者从吕岭路右拐，沿成功大道引桥上桥，一路通畅无阻，至“环岛北路”匝道口下，进入枋钟路。

　　枋钟路仅两个大路口，与金尚路、云顶北路交接，只在金尚路口出现车流量较大、排队等红灯现象，过路口后直至集美大桥下，全程包括红绿灯时间，仅用8分钟。集美大桥全长8．438公里，如果按80公里／小时的最高限速计算，6分钟即可到达集美。

　　据一位司机介绍，早上七八点钟，出岛车流量非常大，同样从吕岭路出发，如果走厦门大桥，碰上车祸堵车，得花2－3个小时。上午出岛，走成功大道－集美大桥更加快捷。

集美大桥－高速路口

　　“咦，原来出了集美大桥，可以直接接到高速路，太好了。”昨天上午，一位老干部拍手叫好。因为二者顺利衔接，如果要从厦门岛东部前往漳州、泉州和福州，往翔安、同安，走集美大桥会是最快的选择。

　　9：35，记者跟随参观车辆，即使以30公里／小时的速度通过集美大桥，也只用了14分钟便到达集美，随后，车辆直走，驶上前往高速路口的连接线，以40公里／小时的速度行驶，仅5分钟便到达收费口；如果到了集美桥头右转，将进入滨海大道，直走去翔安就更快了。

　　当然，如果去杏林，还是选择走厦门大桥或海沧大桥较好。

安全调查

枋钟路桥上通了，桥下堵了

　　两天前，本报记者到枋钟路调查，发现岛内有4条通往集美大桥的线路，最终都挤到枋钟路的上桥点，按此推测，枋钟路的交通流将会十分复杂。果然，昨天下午记者调查发现，枋钟路上有两个路段，出现混乱、拥堵的场面。

　　第一拥堵点就在集美大桥下，也就是从地面上到集美大桥的交叉路口。这是一个十字路口，四个方向都有车辆，道路上方有交通标志牌，但没有红绿灯。记者注意到，道路中间新隔出一道绿色栅栏，留出了一个缺口，可容一辆大车经过。

　　这个小小缺口，却要承担来自三条线路的上桥车辆——— 云顶北路、成功大道和金尚路。在5分钟的时间里，有38辆车小心翼翼经过缺口上桥，避让从环岛路上过来的车辆；更让人意想不到的是，从集美大桥下来的车辆，为了贪图方便，不右拐到100多米外的掉头区掉头，而是逆向行驶，和上桥车辆争夺那个缺口，造成交通一度混乱。

　　由于从集美大桥进岛的车辆增多，在枋钟路下桥的车辆也剧增，第二个拥堵点就位于枋钟路的埭辽路口到金尚路口之间。昨天下午5：50，记者到达此地遇到堵车，比火车站和莲坂还堵，500多米的距离，走了七八分钟。记者注意到，从枋钟路左拐到埭辽路口的车辆和直行车辆无序穿插，是造成拥堵的另一原因。

鹭岛大道交通安全隐患不少

　　鹭岛大道是一条新路，起点位于国家会计学院对面。尽管它全线已经打通，但记者的车开到会展西路到吕岭路一段，却发现道路仍在施工，两侧路口被封闭，从集美大桥过来的车辆坚持前行，造成施工和交通混杂的场面。

　　据悉，这段道路下方将开挖隧道，今后仍然会不定时断路。最终我们选择这样的方式：右拐环岛南路－左拐吕岭路－右拐鹭岛大道，避开施工路段。

　　绕开施工路段，抵达集美大桥桥头，我们共走了16公里。但是，一路上不时横穿的行人、逆向行驶的自行车、挑着担子的工人，却增加了不少交通安全隐患，其中，云海度假村、海豚湾、软件园、高林一带、下穿隧道、湿地公园、五缘湾商业街一带，由于附近建筑工地多，又穿过城乡结合部，安全隐患最为突出。

　　交通标志牌也还没到位，从云顶隧道出来，没有指示牌告诉我们从哪里可以进入鹭岛大道，只能凭飘飘彩旗判断。

交警尽快完善交通设施

　　本报记者将昨日的交通调查结果，第一时间反映给交警部门。

　　市交警支队队长梁鹭生说，目前，各种道路配套设施还未到位，随着市民对集美大桥越来越熟悉，车流量会越来越大，交警部门将加大路面巡逻，尽快完善交通配套设施，完善几个未完成的上行和下行匝道口。梁鹭生表示，枋钟路集美大桥下原定建设红绿灯，但建设时间太长，当务之急，将把桥下留出的路口封闭，让车辆到前后两端掉头，防止发生交通事故。