厦门房产网5月4日讯 （海峡导报昨日开始正式铺轨，驻福州记者 林芹）记者昨日从有关部门获悉，目前温福铁路建设进展顺利，昨日福建段开始正式铺轨。截至4月30日，福建段建设已累计完成投资93．3亿元，占总投资的67．6％。

　　温福铁路北起浙江温州、南至福建福州，全长298．4公里，投资概算174．8亿元，其中福建段全长229．14公里，是一条设计时速200公里的国家一级双线电气化铁路。

　　温福铁路全线2005年8月正式开工，预计将于2009年建成通车。届时福州至上海的列车运行时间将从现在的14小时25分缩短至5小时左右。它的建成将构成闽、浙两省间便捷的运输通道，大大缩短两省之间以及与上海方向的运输距离和时间。

　　厦门房产网5月5日讯 （海峡导报驻福州记者 杨文）昨日，温福铁路福建段铺轨仪式在福州樟林火车站东举行，至此标志着这一国家重点工程进入一个新的建设阶段。记者昨日了解到，全长近300公里，投资概算174亿元人民币的温福铁路，将有望比原计划提前8个月建成通车，即2009年6月全面通车。

　　作为国家重点工程的温福铁路，北起浙江温州、南至福建福州，全长290多公里，其中福建段全长230多公里，投资概算174亿元人民币，是设计时速为200公里、预留提速每小时250公里的国家一级双线电气化铁路专用线。温福铁路全线2005年8月正式开工，原定于2010年2月建成通车。

　　据介绍，温福铁路福建段铺轨工程正线451．57铺轨公里，站线92．12铺轨公里，道岔333组，计划于今年底全线贯通。温福铁路福建段是我国铁路中长期规划“四纵四横”主要通道沿海客运专线的重要组成部分。截止到目前已累计完成投资93．3亿元，占总投资的67．6％。

　　作为温福铁路施工单位的中铁一局集团，此次专门研制了目前国内最先进的长轨条铺轨机组。它首次亮相的CPG500型长轨条铺轨机组，采用单轨连续作业法，铺轨作业最快速度每小时达600米，布枕速度最快可达每分钟16根，是目前国内最为先进、且拥有自主知识产权的铺轨装备。

　　温福铁福建段正式铺轨，使年底该段贯通成为可能，而温福铁路将提前于明年6月通车。届时福州至上海的列车运行时间将从现在的14小时缩短至5小时左右。