岛外快速路工程进展顺利，琼头至香山段进入扫尾阶段

    不久的将来，翔安马巷、新店、内厝三镇的居民，通过岛外快速路进厦门岛，可以比现在省20多公里。

    记者昨日从市公路局获悉，省重点工程岛外快速路，目前进展顺利，其中兑山至英村段9月1日前完工，琼头至香山段已进入扫尾阶段，天马山隧道取得阶段性进展。

成为厦建设海湾型城市的路网骨架

    省重点工程——— 岛外快速路，是一个概念性的快速路网。它是厦门市建设海湾型城市的路网骨架，将岛内、翔安、同安、集美、海沧等行政区有效地连接起来。

    岛外快速路起点位于海沧莩莲路，终点位于翔安香山。它用最快的道路，把海沧－海沧大桥－疏港路－厦门大桥（将来的公铁大桥）－环东海域滨海旅游道路－同安湾大桥－琼头－香山快速路－溪东路等各个厦门外环接点，衔接起来，横跨了海沧、厦门本岛、集美、同安和翔安。

    岛外快速路，自去年9月底开工以来，由于征地拆迁及高速公路连接线方案未定等原因，目前只能对碧溪段、白石段、英村段共计2．279公里分三段不连续的工作面开展施工。

兑山至英村段9月1日前完工

    昨天，记者来到岛外快速路兑山至英村段施工现场，到处是一片繁忙紧张场面。施工方厦门百诚建设投资有限公司集美项目部技术人员介绍，500多米沥青路面，目前正在加紧摊铺。在已经交地的路段，路基基本施工完成，为了配合学生出行，路面也在加紧施工中。据悉，工程预计在9月1日开学时完工。

    兑山至英村段，长3．508公里，实施双向四车道，路幅宽28米，设计车速80公里／小时。

琼头至香山段进入扫尾阶段

    琼头至香山段，是岛外快速路的重要组成部分，也是翔安区“两纵、两横”主干路网的一部分。这段道路，沿线主要经过井头、城场、窗东、蔡浦、山亭、祥吴、市头、朱坑、莲前等9个村庄，涉及马巷、新店、内厝三个镇。全长6．904公里，路幅宽28m，双向六车道，采用改性沥青，设计时速为80公里。

    该项目负责人介绍，目前该路段限速60公里，但这条路没有全封闭，考虑到沿途行人的安全和对未来翔安人流量的预测，这条路特设了5条地下人行通道。这也是翔安的道路中第一次设计地下人行通道。

    目前，该段道路路基工程已基本完工，进入最后扫尾阶段，路面工程完成80％。预计今年底可以交工验收。

    届时，翔安马巷、新店、内厝三个镇的居民进厦门本岛，可以直接通过岛外快速路琼头至香山段，过同安湾大桥、走滨海大道，比现在走高速省20多公里。

天马山隧道取得阶段性进展

    天马山隧道，也是岛外快速路的重要组成部分。隧道起点位于集美英村，向东北分南、北两条线穿越天马山，终点位于同安美新村。南线隧道长2646米，北线隧道长2580米。值得一提的是，天马山隧道为双向6车道，单洞宽13．5米。目前，厦门除了翔安海底隧道和梧村山隧道外，只有这条隧道也是双向6车道。

    天马山隧道项目部有关负责人介绍，天马山隧道断面大，里程长，施工周期相对长些，施工难度相对大一些。目前，天马山隧道同安端已掘进96米，集美端掘进20米，项目实施取得阶段性进展。

    将来，隧道两端同安美新村和集美英村的居民，只要几分钟的车程，就可以相互“串门”了。(海峡导报 詹文)