“目前国内成品油市场上出现的种种乱象，都是由于国内外油价没有同步上涨、石油企业炼油亏损所致。而国家之所以不敢轻易调整成品油零售中准价，是怕油价调整后给本已触碰高压线的CPI火上浇油。”中国能源网CEO韩晓平一语道破了近期国内成品油市场吃紧背后的玄机。

　　韩晓平昨天告诉本报记者，因每炼一吨油都要多亏几百元甚至上千元，国内两大石油集团除了履行社会义务，尽量满足市场供应外，很难再有积极性向社会加油站批油。这是各地出现汽柴油停批、限批的主要背景。而在国际油价高位运行的前提下，只要发改委一天不调价，这种紧张态势就会维持下去。

　　在他看来，发改委之所以迟迟不公布调价方案，还是唯恐油价调整后给本已触碰高压线的CPI火上浇油。作为一种对现代社会和经济影响深远的重要资源，成品油的价格上涨会对公交、运输、民航、农业等行业产生直接的影响。这也是国内每次调整成品油价都异常慎重的原因所在。

　　国家统计局最新公布的数据显示，上半年CPI同比上涨3.2%，6月CPI同比涨4.4%，已经大幅超出3%警戒线。

　　“但有些经济学家认为，中国上半年GDP很高，理应调高CPI的警戒线。现在看来，CPI给油价调整的压力已经很大，但油价再不调整也不妥。虽然怕火上浇油，但如果最后连‘火’(供应)都没了恐怕也是个问题。”韩晓平戏称。

　　事实上，发改委当下之所以举棋不定正是由于处在这种两难的境地。而在与市场的角力中，后者显然已渐渐占据了上风。