湖滨北路育秀中心大厦的一到四楼一直空了6年，2.6万多平方米的店面，一直无法租出去。“每个月损失近80万元，招商不顺主要是因为车位原因。”物业管理人员庄先生连连叹气。

育秀中心大厦1993年动工建设，当时设计了241个车位，到2001才建成交房。据庄先生介绍，1993年时车子很少，以为为商场和部分住户设计地下两层的车库就够了。周边又没有空地来建车位，“没想由于现在车位满足不了需求，商家无法进驻，只好忍痛割爱，住户也叫苦。”

2001年交房后，业主和住户开始购买车位。241个车位大部分都卖掉了，仅保留了20个车位左右。而此时招商问题就凸显了。

“其实已经谈过很多商家，总共有二三十户。”庄先生无奈地说，刚开始招商的定位是百货商场。但商家在洽谈中，发现车位根本不够，会影响人气，也就只好放弃。“当初建房时报批的是作为百货商场，后来发现商家因为车位问题都不愿进驻，导致店面一直空着。”庄先生说。

既然做不了大的百货商场，为了尽量的减少损失，就只好一层一层地划成店面。“档次降低了，租金也跟着下降。”庄先生介绍，原来每平方米平均100多元的店面，现在已经降到了三四十元。但物业能提供的车位太少，商家们还是不愿意进驻。“现在这里人气很足，许多商家很喜欢这块地，但是看到车位不够，往往忍痛割爱。”据了解，将要进驻的某单位已提出需要80个车位。“这个很难办。”庄先生说。

但在大厦靠近体育中心一侧，去年开的一家桑拿休闲中心的生意红火。每到晚上，这里的周围停满了车。庄先生说，主要是因为他们解决了车位问题。他说，他们把人行道上的几块空地买做车位，很多人就来消费了。而记者也了解到，681户住户，有车族占了一半，庄先生说，有的而且还不只一辆。这两年，大厦的车位由原来的六七万元狂飙到现在的20多万元。

“有的住户因为没有买到车位，就只好出租房子搬出去住。”庄先生介绍，有一位住户有3辆车，只买到两个车位。他只好3辆车轮流停。买不到车位的业主索性把车子停在马路上过夜。有的到离小区300多米远的小区内去买或租车位。

停车难的问题越来越严重，甚至还出现了个别商家与住户争车位的现象。“让人闻到了硝烟味。”庄先生说，如果一直解决不了，估计将来会爆发车位争夺战，这绝不是杞人忧天。