本报有关“市区中小学门口交通拥堵”的连续报道,引起泉州市政府重视。昨日,泉州交通整治办下发文件,出台四条整治措施,确保高峰期校门口道路通畅。
“你们的报道,我们一直在关注,傅先生(即提交中小学治堵方案的傅树雄)是个很用心的人,做的方案也很专业。”泉州市交通整治办一负责人约见本报记者时说,交通整治办收到方案后,立即着手研究,“媒体的关注,有助于事情的推进,随即,交通整治办收集了本报报道以及民众建议,上报泉州市有关领导”。
昨日,综合民众意见,这份《关于加强中心市区中(小)学校周边道路交通安全管理的通知》(以下简称《通知》)下发,通知要求教育部门、交警部门以及学校要高度重视、努力配合、齐心协力、加强管理,共同做好市区中小学校周边的道路交通安全管理工作。
《通知》规定,要加大学校周边道路交通秩序管理力度,要增派警力,对于学校周边路段机动车违法调头、逆向行驶、违法停靠等交通违法行为要予以严厉处罚;要合理规划学校周边道路的车辆停放,要针对学校周边路网情况,合理施划机动车临时停靠位,方便学校接送车辆的停靠;要加大宣传教育力度,交警、学校要开展多形式的宣教教育活动;要充分利用道路资源,积极探索错时上下学、学生交通违法行为抄告等办法。
交警部门:将制定细节性补充通知
昨日,泉州市道路综合交通秩序整治组有关负责人周建三说,《通知》下发后,他们将及时转发给市区两个直属大队,并将根据实际情况与教育部门沟通、协调,制定出细节性的补充通知,直属大队可根据路况、道路需求等采取具体的“治堵”措施。
周建三说,中小学路口拥挤涉及教育部门、学生家长、交警部门以及全社会市民等,要解决这个问题,须多方形成合力,共同合作。他认为,针对部分学生家长不自觉遵守交通的行为,学校可让学生充当宣传员,增强学生家长的守法意识,通过规范人的行为,来解决校门口交通拥挤的问题。
教育部门:提倡“错时放学”
目前泉州市个别中小学已实行了错时放学制,缓解了校门口部分交通拥堵压力。《通知》上称,要充分利用道路资源,积极探索错时上下学的制度。
那么,“错时上下学”这一制度能否在泉州市区范围内推广呢?泉州市教育局执法科王惠生科长说,教育部门提倡各中小学配合全市交通整治,根据学校具体课时安排及进度,实行放学错时制度,以有效缓解交通压力,尤其是改善校门口的拥堵问题。但因各学校情况不同,这种制度目前无法强制实行。
据介绍,9月份,泉州市教育局、泉州市交警支队联合出台《关于实施中小学生交通安全违法行为查处通报制度(试行)的通知》。学校与交警部门,学校与学生之间实行通报制度,对上学、放学期间违法学生人数较多的,交警部门可采取现场、照相、交通视频监控录像等方法记录下学生交通违法行为,通报给家长、学校;学校要建立“学生交通违法记录”档案,登记学生违规情况,通报给交警部门。王科长说,虽然这一通报制直接与学生、学校的评优评先进挂钩,但收效甚微。
目前,教育部门要求各学校,开展一系列的交通安全宣传活动,如邀请交警人员入校,宣传教育交通法规等。“其实校门口交通拥堵,与个别学生家长违章掉头,乱停乱放车辆有关”,王科长呼吁,学生家长应该在平时为孩子树立模范带头作用。