10月12日，“黄河”号多用途科考作业艇、“长江”号非机动驳在上海东真船厂顺利下水，这标志着“雪龙”船改造工程又向前推进了一大步。

　　据介绍，“黄河”号艇是今年随“雪龙”船执行第24次南极考察任务的三条小艇之一。该艇总长12.9米，宽5.6米,可载客30人，今年8月5日开始建造。新建的“黄河”艇增加了GPS全球定位仪、VHF甚高频无线电话等先进设备，驾驶室现有面积约16平方米，是“中山”号艇驾驶室面积的5倍，为科考队员在气候恶劣的南极进行科考作业提供了更加人性化的空间和设置。

　　当天，一同下水进行试验的还有新建的“长江”号非机动驳。“长江”号驳将主要用于第24次南极考察的物资、人员运载，同时承担沿海浅水区科考作业。中国极地研究中心党委书记吴金友在下水仪式中表示，“黄河”号艇和“长江”号驳的建成并交付使用，将大大提高极地考察物资运载量，对推动第24次南极考察工作效率的提高以及今后的极地工作有着积极的影响。

　　据了解，目前“雪龙”船科考设备、驾控设备、通讯导航等设备已基本到位，各项备航工作正紧张有序地开展，以确保10月底“雪龙”船能按计划启航，运载第24次南极考察队赴南极进行科考。