厦门房产网10月18日讯 （海峡导报记者 曾进根 吕寒伟）“园博园临时公交可能会停开。”昨天，厦门市运管处有关负责人这样告诉记者。

　　昨天，记者就集美公交所称的园博园临时公交问题采访市运管处。该处有关负责人表示，园博园临时公交线路客源不多，公交公司已打报告要求停开这些线路。

　　厦门市运管处这位负责人表示，园博园临时公交开往岛内的临1、临2、临3，和现有公交线路重叠厉害。现在坐临时公交的，很多都不是到园博园的乘客。临时公交停开后，现在乘它而又不是到园博园的那些乘客，可以改乘原有的“上车两元”的公交车。

　　据记者了解，园博园临时公交的存在与否，其不只关系到岛内市民去园博园是否方便。更主要的是，这些临时公交的存在与否，将影响集美公交现有的票价体系。

　　“园博园临时公交的存在，肯定会对集美公交公司现行的票价体系产生冲击。”前几天，记者在市物价局采访时，该局有关人士也向记者谈到园博园临时公交具备的这种作用。

　　这位人士还透露，因为市民对集美公交很多线路关掉空调后仍实行 “上车两元”非常不满，所以他们物价部门在核定园博园临时公交“上车1元”的票价时，的确也考虑过用这些临时公交去冲击原有的公交线路“上车两元”的票价，想看看能否以此让公交公司自动降价，让原有公交线路也改成像临时公交一样，实行上车1元。

　　园博园临时公交该不该停开？欢迎市民致电本报新闻热线2961110，对此发表看法。